Douglas DC-4

Douglas DC-4
Instancia de familia de aeronaves  Subclase de airliner with 4 piston-propeller engines (en) aeronave de pasaxeiros monoplano baseado en terra
Características  Configuración da á á baixa
Implicados  Operador/a American Airlines Scandinavian Airlines Air Greenland Líneas Aéreas del Estado (pt) Sabena Martinair Swissair Air France Eastern Provincial Airways Olympic Airways Det Danske Luftfartselskab AB Aerotransport (1946 - 1948) Norwegian Air Lines (en) Transportflug (en) Transportes Aéreos da Índia Portuguesa (TAIP) (pt) Svensk Interkontinental Lufttrafik AB  Desenvolvedor/a Douglas Aircraft Company  Fabricante Douglas Aircraft Company
Datas  Entrada en servizo xaneiro de 1946  Primeiro voo 14 de febreiro de 1942
Localización  País de orixe Estados Unidos de América
Cifras e dimensións Capacidade 86 Altura 8,38 m Lonxitude 28,6 m Envergadura 35,8 m Altitude operacional 6.800 m Total producido 1244
Códigos e identificadores Freebase /m/02kv4s
Fontes e ligazóns  Descrito pola fonte Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (en)
Wikidata G:Commons C:Commons

O Douglas DC-4 é un avión cuadrimotor de pasaxeiros desenvolvido por Douglas Aircraft Company. Serviu durante a segunda guerra mundial, no bloqueo a Berlín e ata os anos 60 como avión militar. Dende 1945 moitas aeroliñas operárono por todo o mundo.

Deseño

Despois de que o DC-4E demostrase ser complicado de manter e pouco rendible, Douglas respondeu ás peticións de Eastern e United cun substituto máis pequeno e sinxelo. Antes de que o definitivo DC-4 puidese entrar en servizo, o estoupido da segunda guerra mundial causou que a produción se canalizase cara a Forza Aérea estadounidense, sendo designados os seus avións C-54 Skymaster, mentres que os da Armada se designaron Douglas R5D. O primeiro, un C-54, voou dende Clover Field en Santa Monica o 14 de febreiro de 1942.

O tren de aterraxe en triciclo do DC-4 permitíalle á súa fuselaxe ter unha sección transversal constante na meirande parte da súa lonxitude, polo que puido ser doadamente alongada para os posteriores DC-6 e DC-7. Fabricáronse un total de 1.163 C-54/R5D para as forzas armadas dos Estados Unidos entre 1942 e xaneiro de 1946; 79 DC-4 serían construídos despois da guerra.